1月轿车销量出炉,自主前5名中吉利占4位,凭什么那么牛

东莞汽车网.CN  Autodg.com  2019-2-27 来源: 东莞汽车网.cn 未经允许不得转载
    

    东莞汽车网    中国的车厂几乎都在全力以赴造SUV,甚至可以说,如果自主品牌不是主力造SUV,几乎都找不到生存空间。但正当大家都把精力孤注一掷的时候,吉利却亮了。

    看看今年1月份的轿车销量数据,不光轿销量前十被合资品牌所完全统治。在月销量过万辆的车型当中,合资车型也是占据了大部分的比例了。可见,真没几家自主品牌有心做轿车的。好吧,那就在矮子里面挑高个,居然销量过万的前5款自主轿车当中,4款都是吉利的。吉利凭什么那么牛?

    远景 售5.39-7.29万

    吉利远景大家都记得,但好像也没有很高的存在感。不过,已成为了一款真是超高性价比的经济车型。5.39-7.29万元的指导价,一直都能优惠大几千的。虽然1.5L发动机只有109马力,自动波箱也只有4AT。但对于预算有限的朋友来讲,马上就可以解决了代步问题了。

    吉利帝豪 售6.98-10.08万

    帝豪一直占据着最好卖的自主轿车位置,1月份刚好被踢出了前十名,21472辆的成绩也相当不错的了。去年初帝豪进行过一次中期改款,外观更年轻,可选择的车身颜色更丰富。还用上了和博越同款的中控触屏,整个驾驶界面设计更新颖,方向盘还用上真皮包裹。而且一直以来优惠幅度也很大,所以这位置也算坐得稳的了。不过,要守得住这江山还是要抓紧换代,在自主轿车当中,帝豪这个名字还是挺值钱的。

    帝豪GL 售7.88-11.58万

    帝豪GL可以理解为加大号的帝豪,车身达4725*1802*1478mm,轴距2700mm,加上除了1.4T还提供1.8L排量。这便符合了很多地方的网约车的规格了。如果想买到差不多规格的合资车型,如速腾等等,起码都要再追加5万元的预算。现在相当于拿飞度的钱就买到了一辆A+级的轿车,1月13747的销量也不是盖的。

    缤瑞 售7.98-11.08万

    以上的车型大多是以价格体积比吸引买家,而缤瑞就是一款要拿硬实力跟合资车型比拼的新车。不光用上了和沃尔沃共同打造的BMA平台,外观造型还有溜背式的轿跑味道。内饰科技、简约,当然用上了吉利的GKUI吉客系统,内饰的精美度是能超越众多的合资车型的。如果从长远角度看,1月卖出12480辆的缤瑞是吉利未来最有潜力进入前十位的轿车。目前欠缺就是品牌认知度的积累,还有大家对三缸发动机接受还需要一点时间吧。

    然而,在大家把大部分精力放在SUV的时候,吉利拒绝了当一名偏科生。而且厉害的地方是,能真正把沃尔沃的造车技术融合到新车当中,无论从平台、设计、工艺的提升速度都相当惊人。所以,不知不觉也成为了自主轿车的老大。

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